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航空专家表示，新航SQ321航班可能是遇上气象雷达无法侦测的晴空乱流。也有卫星数据气象分析显示，班机可能遇上了缅甸上空的快速发展雷暴，雷达一开始也可能不会侦测到。晴空乱流由不同速度气团相遇造成航空分析员Alvin Lie告诉新传媒英文新闻网CNA，乱流通常是云层活动所致，雷达侦测到的话，机长就可以避开乱流或是通知机组人员和乘客们系好安全带，但晴空乱流是气象雷达无法侦测的。“以伤者人数来看，我相信SQ321遇上的是可能造成飞机激烈晃动的晴空乱流。”晴空乱流是因为不同速度的气团相遇而造成，晴空乱流多半没有云。Alvin Lie也指出，按照事故发生的时间来看，当时应该刚刚过了午餐时间，相信有很多乘客排队上厕所，可能就在这里受伤。”来自马来西亚的28岁学生阿兹米尔就告诉路透社，机组人员和厕所里的乘客伤势最为严重。“很多人倒在地上起不来。有很多脊椎和头部伤势。”陆地升温或导致雷暴迅速形成美国有线电视新闻网CNN进行的气象分析则显示，缅甸伊洛瓦底盆地上方在当地时间下午1点30分至3点之间出现快速发展雷暴，跟航班追踪网站Flightradar24显示的SQ321飞行路线吻合。报道指出，随着西南季风到来，这样的热带雷暴在每年的这个时候相当常见，陆地在午间升温可能导致雷暴迅速形成，尤其是靠近沿海地带。正在发展的雷暴一开始可能不会出现在雷达上，但已经可能造成气流。雷暴单体可能在不到一个小时内，从2、3万英尺骤升至5万英尺以上。Flightradar24数据显示，这架777-300ER客机在四分钟内急降6000英尺，从3万7000英尺的高度下降至3万1000英尺。也有航空相关领域的专家认为，这些飞行数据未必准确，实际情况可能更糟糕。这架前天从英国伦敦飞往新加坡的SQ321航班，飞越伊洛瓦底盆地上空时遇上严重气流，并在当地时间昨天下午3点45分降落泰国曼谷机场。新航透露，截至昨天晚上7点50分，共有18人住院，另外12人在医院接受治疗。但三美泰诗纳卡琳医院表示，医院共为71人进行了治疗。曼谷素万那普机场的总经理吉提邦说，六人情况危急。机上共有211名乘客和18名机组人员，乘客当中有41人来自新加坡。共有131名受影响乘客以及12名机组人员已在今天清晨5点05分飞抵新加坡樟宜机场；另有79名乘客和六名机组人员仍在曼谷，新航指出，这包括伤者以及搭乘同一趟班机的亲友。听完这些故事，大家不难发现，这古今东西方不同的故事折射出了人们对生命来源的不同看法。对于智能生命的创造，他们走的也是完全不同的两条路。西成高铁不仅仅是连接城市的“大动脉”，更是促进文化交流的桥梁。从举世闻名的世界四大文明古都西安，到一夫当关万夫莫开的剑门关，再到神秘莫测添墨历史的广汉三星堆……在西成高铁的勾连下，一颗颗文化“明珠”被串联起来，也让人们可以更便捷地领略地域特色、深刻感受中华传统文化的魅力，有力地促进了中华文化的传承，以及区域间文化的交流。

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